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IGBT:开启电力和汽车节能的钥匙

来源: 作者: 时间:2009-04-09 Tag: 点击:

公司控股孙公司科达半导体的主营业务为绝缘栅双极晶体管(IGBT)、金属-氧化物-半导体场效应晶体管(MOSFET)的生产。

  从技术上看,三极管经历了可控硅、晶闸管、MOSFET、IGBT 四个阶段,其中MOSFET、IGBT 基本依赖于进口。MOSFET 的技术难度已经很大,目前华微电子和中环股份正努力实现国产化,IGBT 在国内基本还处于高校的试验阶段。

  可以说 IGBT 是开启电力和汽车节能的钥匙,其国产化进程意义重大。IGBT作为新型电力电子器件的代表,是国际上公认的电力电子技术第三次革命的最具代表性的产品;IGBT 在汽车电子上的应用也十分广泛,并且要求颇高。同时,IGBT 在国防电子设备上用途广泛,对我国国防工业的发展具有十分重要的意义。

  MOSFET 的国内市场09 年预计有300 亿元,IGBT 的市场09 年预计有60亿元,国产化替代的空间巨大。

  公司已经生产出 MOSFET、IGBT 的样片,目前正致力于关键工艺的自制和量产。国家、省、市对该项目给予了1795 万元的政府补贴,从样片到量产技术上存在一定的不确定性,公司对技术能力较有信心。

  如果 IGBT 项目顺利,则10 年的业绩有可能做到0.65 元,并且IGBT 项目一旦量产,公司就掌握了半导体功率器件行业最核心的竞争力,未来成长性很大,给予增持评级。


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